来源：新华网
宋先生曾参加了“五彩之旅”九寨沟、黄龙、峨嵋、乐山双飞七日游，8人独立成团。21：00左右到达成都双流机场，地陪社来接他们的车是九人座（包括司机座位）金杯面包车，连两个加座，几乎无法放下八位游客的行李，坐在座位上要自己抱着自己的行李，且说此车负责他们全部行程，因此他们必须忍受进九寨沟十个小时的长途颠簸。
途中他们还临时接到通知，必须和刚从九寨返回的一批游客拼团，因此需要改变行程先去乐山、峨嵋山，出于更好的旅行，陈先生他们配合了。可是，游完乐山、峨嵋后，他们8人再次被拼团，与另外四批散客共37人，同组一团前往九寨沟。由此团队的名称也被改变为“羌藏之旅”，因此留下了隐患。另外，他们的行程合同上写的为“正餐自理”，但导游在途中有三次将
用餐点定在路边孤零零一家饭店，前后均无其他饭店，迫使他们只能在导游订的地点用餐。
记者点评：这属于“拼团”陷阱。一些小社由于人数不够，一般会通过拼团的方式来组团，但拼团往往会影响行程中的服务质量。另外，正规旅行社会选择两年左右车龄的地面交通工具，并保证一定的空座率，以保证游客乘坐舒适。
专家支招：中青旅国内公司标准产品中心总经理杨晓梅表示，出游签合同时一定要让组团社核实好行程，注明整个行程中的旅行车是什么型号，多少车位，用餐具体标准如何等细节。如果旅行社擅改行程需经游客同意签字，否则不得擅自变更。若导游无故变更行程或拼团，与合同不符时，需让导游立下书面字据，说明缘由。
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