大江网讯 ［江南都市报］
记者吴志刚报道：无牌无证，漫天要价。这是“五一”黄金周庐山“的士”留给游人的不良印象。
“五一”期间，本报市民热线电子信箱不断接到来自全国各地的游客对庐山“的士”的投诉。一位署名“上海阿拉”的游客投诉说，在庐山上只看到一种捷达“的士”，数量很少，非常难打。而且这种“的士”没有车牌，也看不到司机的客运证，更别提计价器了。游客要打“的”，全凭司机开价，宰客现象非常严重。
5月4日～5日，记者到庐山实地暗访，证实了游客的投诉。5日中午12时，记者从仙人洞打车去牯岭街，2．5公里的路程，司机开价50元，少于30元拒载。记者当时在此地还目睹了一辆捷达车塞进4个成人4个小孩的严重超载现象。5日下午3时40分，记者从含鄱口打车去美庐，5．7公里的路程，司机开价70元，少于50元拒载。
昨日下午，记者多次拨打庐山的“物价监督”热线0792－8287906，却无人接听。随后，记者采访了庐山公路运输管理所，该所的解释是，4月20日起，庐山淘汰了100多辆旧“面的”，代之以50辆新捷达。新捷达4月30日才全部到位，由于时间上不允许，所以来不及上车牌及安装计价器。记者问：“这么大的庐山，50辆出租车够吗？”对方说：“我们计划是100辆，但这需要一个过程。”记者从司机处了解到，庐山“的士”的经营权是每辆1．5万元。
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