京报网 2004-08-18
每天，昆玉河长河湾码头总停泊着几只京城水系的游船，待络绎不绝的车辆送来一批批外地游客后，游船慢慢地驶向颐和园。可谁会想到，在这么一幅惬意的画面背后，竟暗藏着一笔笔非法交易，记者经过暗访调查发现，“黑车”“黑导”将大批游客哄骗到码头，迫使游客购买船票乘船到达颐和园，然后再从码头获取高额的回扣。
“黑车”、“黑导”前门拉客
前天，有知情者向记者反映，前门大栅栏一带的许多旅馆都开辟了“颐和园一日游”线路，它们每给活跃在附近的“黑车”、“黑导”推荐一名投宿旅馆的外地游客，就能得到一笔回扣。然后，这些“黑车”、“黑导”再将毫不知情的游客转给京城水系长河湾码头，在收取了游客65元的高额费用后，码头与“黑车”、“黑导”共同分红。
前天晚上，记者以一名外地游客的身份住进了前门粮食店街一家宾馆，一位自称姓雷的男子立即向记者推荐到颐和园旅游。车费、导游费全免，但景点门票自理。记者报名后，昨天早上8时，宾馆服务员通知记者在宾馆大堂等候车辆出发。待记者上车后才发现，这辆车牌号为京FZ6706的依维柯内，没有任何“ 公交旅游公司”的标记。约过了30分钟，街面上的一些“工作人员”又陆续从其他宾馆饭店拉来一批批游客，装满了12人的车辆终于出发。
“黑导”哄骗游客上船
昨天中午12时，在游完了海底世界、中央电视塔等景点后，“导游”告诉记者及其他游客：“现在到下一个景点颐和园，每人需交65元钱。65元钱包括门票及船票费用，颐和园内四分之三面积是水域，不乘船游览岂不太可惜？”张“导游”及司机这样解释。
为了能享受到一次“惬意”的旅游，将信将疑的游客交了65元钱。然后，依维柯来到昆玉河长河湾码头。下到码头，记者见到岸边停泊着“京水 016”、“京水019”两条游船，几位工作人员正守在“京水016”的入口处，发给每位游客一张“团体票”，票面没有标价、没有税务章。
“待游客上船以后，这些‘黑车’、‘黑导’就会折回码头，从码头工作人员那里收取提成，最高时达门票价格的50％。其交易非常隐蔽，不易被发觉。”这位熟悉京城水系的知情者告诉记者。
京城水系充当“黑船”
在昆玉河上行驶了约15分钟，游船到达颐和园南如意门秀漪桥码头，这时，船上工作人员告诉游客已经到达颐和园景点，请下船游览。“不是说乘船游览颐和园么？”不明就里的游客纷纷问。京城水系的一位工作人员回答说：“游船只能到达这里，进不了颐和园内，昆明湖上另有游船，但得付费。”游客们这才明白，敢情65元钱内所包含的船票就是这段不到5公里水路的费用。“太不值了！”惊呼上当的游客无奈只好走下船。
在“京城水系”售票处，记者要求开具发票，一位工作人员说：“这是一张赠票，不能开具发票，长河湾码头怎么会卖给你这样的门票？”
“京城水系是北京知名的旅游企业，竟也与‘黑车’、‘黑导’等个体非法经营者一起，充当‘黑船’哄骗外地游客，这不是在损坏首都北京的形象么？”被前门地区两辆黑车拉到长河湾码头的河北唐山赵女士一行7人站在秀漪桥上，眺望着远处的颐和园美景十分气愤地说。
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